Provavelmente não é nada. Apenas uma postagem divertida nas redes sociais de uma conta aleatória da Volvo celebrando um carro-conceito obscuro dos primeiros anos. Isso não poderia significar que a Volvo realmente construiria a coisa… certo?
A postagem em questão foi ao ar no Património da Volvo Cars Feed do Facebook na semana passada e foi bastante simples. Você pode conferir por si mesmo abaixo.
Ver? Apenas algumas fotos do 3CC, um conceito que os designers da Volvo na época pretendiam ser “à prova de futuro”e desenvolvido com foco na sustentabilidade. Era um dos primeiros híbridos, com travagem regenerativa e aerodinâmica elegante, juntamente com portas em forma de asa de gaivota e uma disposição de assentos 1+2 para facilitar a entrada e saída.
Nada para ficar tão animado, certo? Exceto – por que (piscadela, piscadela, cutucada) no final? Será que a Volvo realmente está dando dicas malucas sobre novos produtos em seus museu site? Isso é especulação selvagem, ilusão ou apenas reportagem desleixada?
Bem, como o recém-criado “Editor de fim de semana” aqui em Eletrizados (obrigado, Fred!), não há ninguém para me controlar até segunda-feira de manhã, no mínimo – então vamos continuar com isso, seja lá o que for.
Com certeza parece um Robotaxi
Não vou acusar Elon de roubar ideias de design da Volvo, assim como não vou acusar a Volvo de roubar o design do conceito 3CC do OG Honda CRX HF. Dito isto, eles realmente parecem compartilhar algum DNA conceitual, não é?
OK, então temos alguma evolução convergente aqui – é seguro dizer. Mas no lado da automação? No real, “a ação vale basicamente zero se a verdadeira autodireção não for alcançada” da equação?
Há alguma evolução convergente aí também, porque enquanto a Tesla desenvolve seu software FSD altamente divulgado, a empresa-mãe da Volvo, Geely, tem trabalhado de mãos dadas com a Alphabet (leia-se: Google) para desenvolver seu próprio táxi totalmente autônomo para Waymo por meio do ZEEKR marca.
É realmente tão louco imaginar um conceito 3CC atualizado equipado com o mesmo conjunto de sensores Waymo que eles estão colocando nos Hyundais (leia sobre isso aqui) sendo exibido bem a tempo de roubar o trovão de Tesla a partir de 10 de outubro? Especialmente na esteira do crescente sucesso do EX30 na Europa?
Não é – e acho que é exatamente isso que vai acontecer. Essa é a minha opinião, de qualquer maneira. Qual é o seu? Vá até os comentários e deixe-nos saber se você acha que a Volvo tem o que é preciso para lançar um rival Robotaxi nos comentários.
CONTEÚDO ORIGINAL DA ELECTREK.
FTC: Usamos links de afiliados automotivos para geração de renda. Mais.
