
A picape elétrica da BYD, fabricante líder global de veículos elétricos, foi vista recentemente em testes na Austrália, sugerindo que o novo modelo pode ser lançado no exterior em breve.
A nova picape elétrica robusta da BYD será lançada em breve
A BYD vem desenvolvendo um caminhão elétrico há anos. Site de mídia automotiva chinesa Notícias do carroChina avistou modelos de teste nas instalações da BYD em novembro de 2022.
No ano passado, a picape elétrica da BYD foi vista em testes na China. Apesar da camuflagem, você podia ver claramente uma porta de carregamento à direita, entre outras características que sugerem que ela é elétrica.
Uma patente vazada em outubro nos deu uma ideia melhor do que esperar. As imagens revelaram uma picape EV robusta que lembra uma nova Toyota Tacoma ou Ford F-150. Wolfgang Egger, ex-designer da Lamborghini e da Audi, detalhou a picape elétrica com um enorme símbolo “BYD” na frente.
Ele também inclui uma grande grade frontal, quatro portas e para-lamas robustos. Relatórios da China sugerem que ele terá cerca de 209″ de comprimento. Isso é um pouco menor do que o Tacoma da Toyota, com 225″.
A picape elétrica da BYD foi vista recentemente em testes na Austrália como o tão aguardado modelo com volante no lado direito.
O caminhão apresenta um design robusto e quadrado com faróis de LED duplos empilhados e degraus laterais. De acordo com relatos, ele virá como um cinco lugares de cabine dupla.
Com novos modelos de teste surgindo no exterior, espera-se que o caminhão elétrico chegue em breve à Austrália, seguido por outros mercados como a África do Sul.
A nova picape elétrica da BYD competirá com a F-150 Lightning da Ford (que recentemente desembarcou na Noruega), a Radar R6 da Geely e a Dongfeng Rich 6 EV. Embora ainda não tenha sido confirmado, espera-se que a picape venha com opções de PHEV e trem de força totalmente elétrico.
Opinião de Eletrizados
Após superar a Tesla no Q4, a BYD se tornou a principal fabricante de EV globalmente. A montadora planeja levar o ímpeto para 2024 com novos EVs e uma rápida expansão no exterior.
Embora seja mais conhecida por seus modelos de baixo custo, como o Dolphin, Atto 3 e Seal, a BYD está se expandindo para novos segmentos, como SUVs de luxo e médio porte.
O chefe da BYD no México, Zhou Zou, disse Nikkei que a montadora está considerando construir uma fábrica no país, pois busca estabelecer um centro de exportação para os EUA. As montadoras americanas Ford e GM anunciaram recentemente planos para lançar veículos elétricos de baixo custo em um esforço para se defender de montadoras chinesas como a BYD.
O CEO da Ford, Jim Farley, disse na Wolfe Research Conference desta semana que se as montadoras não puderem competir com os chineses, “então 20% a 30%” da sua receita estará em risco.
Agora, parece que a BYD está mirando no ponto ideal da Ford no mercado de caminhões elétricos. O F-150 Lightning da Ford foi o caminhão EV mais vendido nos EUA no ano passado, mas novos concorrentes, incluindo o Tesla Cybertruck, estão entrando no mercado. A BYD busca satisfazer a crescente demanda por opções elétricas capazes em mercados estrangeiros com sua nova picape EV.
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