Um novo SUV crossover elétrico, similar ao Rogue Sport da Nissan, será lançado nos EUA. O SUV elétrico do tipo Nissan Rogue será o quinto EV da empresa a ser construído em sua fábrica em Canton, Miss. Enquanto isso, a Nissan está atrasando a produção de EV (de novo) após colocar um investimento de US$ 500 milhões em espera.
Produção de veículos elétricos em Cantão é adiada novamente
A Nissan está adiando a produção de EV em Canton pela segunda vez neste ano. Depois de adiar os planos de começar a construir carros elétricos na fábrica em janeiro, a Nissan está de volta.
A produção de dois sedãs elétricos da Nissan estava programada para começar em junho de 2026. No entanto, a Nissan adiou a data para novembro de 2026, citando “a necessidade de aumentar a competitividade do produto”, dizia uma nota aos fornecedores.
De acordo com um novo memorando visto por Notícias automotivasA Nissan pediu aos fornecedores que “interrompam todas as atividades de desenvolvimento relacionadas ao projeto (do sedã elétrico) até novo aviso.
A Nissan não forneceu uma nova data de início, mas disse que os fornecedores podem esperar uma atualização em meados de junho. “Acho que vai levar pelo menos seis ou oito meses até que (a Nissan) retorne com um novo plano”, disse um dos fornecedores.
“O que importa é garantir que lancemos os veículos que o cliente deseja, no momento em que o cliente deseja”, explicou o presidente da Nissan America, Jérémie Papin.
Um novo SUV elétrico estilo Nissan Rogue está chegando
Em uma nota separada, a Nissan revelou planos para introduzir um SUV elétrico estilo Rogue. De acordo com a GlobalData, o novo EV, codinome PZ1L, será similar em tamanho ao Nissan Rogue Sport.
Será o quinto EV feito em Canton. Os planos de produção da montadora incluem um par de novos sedãs elétricos, uma marca Nissan (codinome LZ1F) e um modelo Infiniti (LZ1E). O LZ1F da Nissan estava programado para produção em novembro de 2026, com o LZ1F seguindo em abril de 2027.
A Nissan precisará agir rapidamente com os fornecedores pedindo respostas. Papin disse que a Nissan fornecerá “clareza” sobre a produção de EV “muito em breve”.
Enquanto isso, a produção da Nissan na fábrica está diminuindo. A instalação de Canton foi construída para suportar mais de 410.000 veículos anualmente, mas a Nissan cortou sua capacidade para cerca de 270.000 no início da década.
A produção do Nissan Titan deve terminar neste verão, enquanto a produção do Altima foi estendida até o final de 2025.
Opinião do Eletrizados
Com a pegada da Nissan nos EUA diminuindo, a montadora precisará sacudir as coisas. Embora as vendas tenham subido 7% nos EUA até março de 2024, a participação de mercado da Nissan caiu nos últimos anos.
A Nissan teve uma participação de 11% nas vendas de carros novos nos EUA em 2018, mas esse número caiu para cerca de 5,8% no ano passado.
Embora o LEAF de uma década da Nissan esteja caindo em desuso (as vendas caíram +50% este ano), seu segundo EV nos EUA, o Ariya, está compensando a folga. As vendas do Nissan Ariya aumentaram 45% durante o primeiros três meses de 2024, com 4.142 unidades vendidas.
O LEAF e o Ariya da Nissan já são dois dos veículos elétricos mais acessíveis do mercado, mas a concorrência está se intensificando.
Com a queda nas vendas do Altima (-13% até março), a Nissan pode querer acelerar seu cronograma em vez de atrasá-lo novamente.
A produção em Canton deve ficar em torno de 204.500 no ano fiscal que termina em 21 de março de 2025. Com a produção de veículos elétricos programada para começar apenas no final de 2026 (no mínimo), como a Nissan planeja acompanhar?
Em breve saberemos mais sobre os planos de produção de veículos elétricos da Nissan, com mais atualizações previstas para os próximos meses.
Você compraria um novo SUV elétrico estilo Nissan Rogue? Até 2027, ele precisará se destacar, já que muitos rivais lançarão EVs de tamanho similar.
