A BMW introduziu um novo incentivo para seus compradores de veículos elétricos: US$ 1.000 de desconto se você trocar um Tesla ou outros veículos elétricos.
O novo programa de conquista não se aplica a carros a gasolina, já que a montadora alemã busca resultados de baixo custo.
Incentivos para converter proprietários de veículos de uma marca específica para mudar não são nenhuma novidade. Eles são frequentemente chamados de “programas de conquista”.
De acordo com as comunicações entre a BMW e seus revendedores nos EUA obtidas por Carros Diretosa montadora alemã tem um novo programa de conquista de US$ 1.000 para compradores de novos BMW i4, i5 e iX:
De acordo com um boletim que a BMW enviou às concessionárias na semana passada, a montadora alemã lançou um novo Programa BMW 2024 BEV Conquest, que dá US$ 1.000 aos proprietários de marcas selecionadas de EV para que façam a troca para um dos veículos elétricos da BMW.
Aqui estão os VEs elegíveis para o novo incentivo
- Veículos elétricos de:
- Tesla
- Audi
- Mercedes-Benz
- Estrela Polar
- Rivian
- Lúcido
- Ford Mustang Mach-E
- VW ID4
Embora quase todos os veículos elétricos sejam elegíveis, está claro que a BMW está atrás dos proprietários de Tesla, pois eles representam a maioria dos proprietários de veículos elétricos nos EUA.
O incentivo é supostamente acumulável com outros incentivos e estará disponível nos estados do oeste até 1º de abril de 2024.
Opinião do Eletrizados
Olha, você tem que fazer o que tem que fazer, mas eu não sou fã desse programa. O objetivo da eletrificação é converter milhagem de gás em milhagem elétrica – esperançosamente, milhagem elétrica alimentada por energia renovável.
Mas aqui, a BMW está tentando vender veículos elétricos indo atrás dos atuais proprietários de veículos elétricos.
Do ponto de vista empresarial, pode parecer inteligente porque essas são as frutas mais fáceis de colher, por assim dizer. Se eles já possuem um EV, não há trabalho para convertê-los em veículos elétricos.
Por outro lado, o grupo de clientes é muito menor. Há muito mais donos de carros a gasolina do que de EV.
Mas esse é o problema com muitas montadoras tradicionais. Elas estão vendendo EVs para não serem multadas devido aos novos padrões de emissão e não perder muitas vendas para a Tesla. Não porque é para lá que a indústria deveria estar indo.
A BMW tem alguns carros elétricos decentes. Ela deveria tentar vendê-los para donos de carros a gasolina.
