
O novo Nissan LEAF está entre os veículos elétricos mais acessíveis dos EUA, com preço inicial inferior a US$ 30.000. No exterior, a história é diferente. Para acompanhar o ritmo da BYD, Hyundai e outros, a Nissan revelou um novo modelo LEAF B5 de menor preço no Japão.
Conheça o novo Nissan LEAF B7, o próximo é o B5
Vimos pela primeira vez o LEAF de terceira geração em junho. Embora o icônico hatch elétrico da Nissan já tenha sido um veículo elétrico mais vendido, já deveria ter sido atualizado há muito tempo.
O novo LEAF está de volta e melhor do que nunca, apresentando uma autonomia de condução significativamente maior, carregamento mais rápido e um novo design semelhante ao de um crossover SUV.
Mesmo com as melhorias, a Nissan afirma que o 2026 LEAF tem “o preço sugerido inicial mais baixo para qualquer novo EV atualmente à venda nos EUA”, custando apenas US$ 29.990. Isso é ainda mais barato que o primeiro modelo, que chegou em 2011 por US$ 32.780.
No exterior, inclusive no mercado doméstico, o Japão, não será tão fácil. A Nissan enfrenta forte concorrência de veículos elétricos de baixo custo da BYD, Hyundai, Kia e várias outras marcas.
A Nissan anunciou planos para lançar um novo modelo “LEAF B5” de menor preço na quarta-feira, com o objetivo de afastar a onda de nova concorrência que entra no mercado japonês.

A Nissan disse que planeja lançar o LEAF B5 de preço mais baixo em fevereiro de 2026. Ele contará com uma bateria menor de 55 kWh e “espera-se que tenha um preço mais acessível para uma gama mais ampla de clientes”, disse a empresa.
Entretanto, a Nissan abrirá encomendas do LEAF B7 no Japão em 17 de outubro, com entregas programadas para começar em janeiro de 2026.

Alimentada por uma bateria de 78 kWh, a variante B7 oferece uma autonomia WLTC de até 702 km (436 milhas). Usando um carregador rápido de 150 kW, a Nissan disse que também pode recarregar de 10% a 80% em 35 minutos.
O LEAF de terceira geração apresenta um novo sistema de gestão de energia e recurso de condicionamento de bateria para otimizar o consumo de energia.

Por dentro, o novo Nissan LEAF B7 tem a mesma aparência do outro modelo, com uma tela dupla de 12,3″ no centro.
A Nissan oferece duas classes, “X” e “G”. O LEAF B7 X custa a partir de 5.188.700 ienes (US$ 34.000), enquanto o modelo G custa a partir de 5.999.400 ienes (US$ 39.300).
Tanto o B7 quanto o B5 receberão um AUTOTECH atualizar. O LEAF B7 AUTECH custa a partir de 6.513.100 ienes (US$ 42.600), enquanto os preços da versão B5 ainda não foram anunciados.


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