O próximo SUV elétrico que você comprar da Nissan pode, na verdade, ser um Ford. A Nissan está considerando fazer parceria com a Ford ou outra grande montadora em uma versão eletrificada do Rogue SUV.
Nissan olha para a Ford e outros para seu novo SUV elétrico
Depois que sua parceria com a Honda fracassou no início deste ano, parece que a Nissan ainda está procurando ajuda para seus próximos veículos elétricos e híbridos.
A Nissan já está em negociações com várias grandes marcas de automóveis sobre a colaboração em seu próximo SUV elétrico híbrido.
Duas fontes próximas ao assunto disseram Notícias automotivas que a Nissan está em negociações com a Ford e a Stellantis para fornecer um novo SUV crossover eletrificado baseado no Rogue.
O Rogue eletrificado usaria o mais recente sistema híbrido e-POWER da Nissan, lançado no início deste ano. Nissan sistema híbrido de terceira geração ainda utiliza um pequeno motor a gasolina para carregar a bateria, além de um motor elétrico alimentado por bateria.
A Nissan disse que o sistema atualizado alcança uma economia de combustível 15% melhor nas rodovias e produz menos emissões do que a geração anterior. Também é significativamente mais silencioso, um bônus.
De acordo com uma das fontes, a parceria potencial poderia se estender ao desenvolvimento de veículos elétricos, mas não é obrigatório. “Não é uma troca”, disse a fonte, acrescentando que ainda pode acontecer um acordo que não envolva carros totalmente elétricos.
O porta-voz da Nissan, Brian Brockman, confirmou que a empresa está “explorando opções” para expandir a produção local de veículos e motores nos EUA para atender à maior demanda por modelos híbridos.
Apesar das discussões, Brockman disse: “Neste momento, não temos acordos em vigor relativamente à produção nas nossas fábricas nos EUA”.
A Nissan planeja lançar o novo Rogue, movido por seu sistema híbrido de terceira geração, no final de 2026. Espera-se que ele seja montado na fábrica da Nissan em Smyrna, Tennessee, enquanto a montadora busca renovar as vendas nos EUA.
Enquanto isso, o novo Nissan LEAF 2026 está chegando às concessionárias com “o preço sugerido inicial mais baixo de todos os novos EVs atualmente à venda nos EUA”, começando em US$ 29.990.
Embora o novo LEAF seja uma atualização em quase todos os aspectos, com maior autonomia, carregamento mais rápido e um novo design de crossover, a Nissan está descontinuando o seu outro SUV elétrico, o Ariya. A Nissan não oferecerá o Ariya como modelo do ano 2026 nos EUA para alocar recursos para o novo LEAF, pois busca reduzir custos.
A opinião de Eletrizados
Embora nada esteja confirmado, uma parceria entre a Nissan e a Ford, ou mesmo a Stellantis, pode fazer sentido. A Nissan não vende um único híbrido plug-in (PHEV) ou híbrido moderado nos EUA, enquanto a Ford e a Stellantis obtiveram sucesso.
O F-150 Hybrid da Ford continua sendo o picape híbrida full-size mais vendida nos EUA, enquanto a Maverick Hybrid é a picape híbrida de médio porte líder.
Até julho, o Jeep Wrangler 4xe e o Cherokee 4xe foram os dois híbridos plug-in mais populares nos EUA. O Chrysler Pacifica Hybrid e o Dodge Hornet ficaram em quarto e quinto lugar.
Se a Nissan quiser uma fatia maior do mercado dos EUA, a parceria com a Ford ou a Stellantis pode ser a sua melhor aposta. No mínimo, como uma solução de curto prazo para se manter competitivo.
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