O LEAF da Nissan já foi o EV mais vendido do mundo, mas perdeu terreno ao longo dos anos, à medida que modelos novos e mais avançados chegavam ao mercado. Embora a Nissan planeje lançar um LEAF atualizado no próximo ano, o EV mais barato da América viu as vendas aumentarem 187% no terceiro trimestre.
“Quando lançamos o LEAF em 2010, ele se tornou instantaneamente o EV mais acessível para o mercado de massa do mundo”, afirmou anteriormente o CEO da Nissan Motor North America, Jose Munoz.
Embora os fabricantes de automóveis estejam a lançar veículos eléctricos de preços extremamente baixos em alguns mercados, como a China (ver Seagull da BYD, a partir de 10.000 dólares), o LEAF ainda é a opção totalmente eléctrica mais acessível nos EUA.
A partir de US$ 28.140, o Nissan LEAF é, na verdade, O VE mais barato da América agora mesmo. Isso é especialmente verdadeiro agora que o Chevy Bolt (2023MY começou com US$ 26.500) está fora do mercado.
Como tal, a Nissan ainda vê procura pelo legado elétrico chocarvoltar. No terceiro trimestrea Nissan vendeu 4.514 modelos LEAF nos EUA, um aumento de 187% em relação aos 1.570 vendidos no terceiro trimestre de 2023.
Embora não seja um número monumental, as vendas do LEAF aumentaram significativamente em relação aos 1.925 modelos vendidos no segundo trimestre e aos 1.142 modelos vendidos nos primeiros três meses de 2024. A Nissan já vendeu 7.581 LEAFs nos EUA até setembro.
Vendas do Nissan LEAF aumentam nos EUA antes do novo modelo
A Nissan vendeu outros 5.552 SUVs elétricos Ariya nos EUA no terceiro trimestre, totalizando 14.897 nos primeiros nove meses de 2024.
O Ariya é visto como uma grande atualização em relação ao LEAF, com alcance de até 304 milhas (em comparação com o alcance de 212 milhas do LEAF), um sistema de acionamento mais potente e uma porta CCS1.
No entanto, custa mais de US$ 10.000 a mais que o LEAF, com preços do SUV Ariya 2024 começando em US$ 39.590.
Embora o LEAF tenha atualmente o preço inicial mais baixo para um VE nos EUA, ele só é elegível para um crédito fiscal federal parcial de US$ 3.750. Com apenas um crédito parcial, novos rivais como o Chevy Equinox EV e o Volvo EX30, a partir de US$ 35 mil, provavelmente conquistarão participação de mercado.
| Modelo Nissan EV | Preço inicial nos EUA | Alcance máximo |
| Nissan FOLHA | US$ 28.140 | 212 milhas (*modelo SV Plus) |
| Nissan Aria | US$ 39.590 | 304 milhas (*Venture+ trim) |
Felizmente, a Nissan planeja lançar a próxima geração do LEAF no próximo ano. Segundo a empresa, já foi previsto com o Conceito de relaxamentolançado em 2021.
Segundo fontes, o novo LEAF será mais um crossover cupê SUV, com estilo mais próximo do Ariya. Uma fonte até o chamou de “mini Ariya”, já que a Nissan pretende recuperar sua participação no mercado de EV.
O Nissan LEAF ainda é um dos EVs mais acessíveis nos EUA, começando em US$ 28.140. Se você quiser comprar um enquanto ainda está disponível, use nosso link para ver ofertas em um revendedor perto de você. Você também pode veja ofertas do Nissan Ariya aqui.
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