
Hyundai e Kia farão recall de cerca de 170.000 EVs na Coreia, o maior desde que foram lançados. O recall é sobre um problema de software que afeta os EVs IONIQ, Genesis e Kia da Hyundai. Enquanto isso, há uma investigação aberta da NHTSA nos EUA.
Hyundai e Kia fazem recall de 170.000 veículos elétricos
Atualização 21/03/24:A NHTSA anunciou oficialmente que a Hyundai e a Kia estão convocando mais de 147.000 veículos elétricos nos EUA.
O Ministério de Terras, Infraestrutura e Transporte da Coreia do Sul anunciou o recall na quinta-feira. Doze modelos da Hyundai, Kia, Stellantis Korea e Tesla Korea foram encontrados com defeitos.
Hyundai e Kia foram responsáveis pela maior parte do recall, com cerca de 170.000 EVs impactados. Destes, 113.916 modelos Hyundai, incluindo o IONIQ 5, IONIQ 6, Genesis GV60, GV70 e Electrified G80.
A Kia está convocando 56.016 modelos EV6, enquanto 136 Tesla Model 3 serão atualizados devido aos sons de alerta para pedestres. Enquanto isso, várias centenas de Jeep Cherokee e Wranglers também foram convocados.
Foi descoberto que os EVs Hyundai e Kia tinham uma falha de software na ICCU que poderia afetar a energia da bateria. Isso pode causar problemas de carregamento ou possivelmente uma perda de energia durante a condução.
Hyundai e Kia emitirão uma atualização de software assim que receberem os modelos recolhidos. Se ainda houver um código defeituoso, eles substituirão o ICCU.

Nos EUA, a NHTSA abriu uma investigação em 8 de junho de 2023, sobre vários relatos de perda de energia da ICCU nos modelos Hyundai IONIQ 5 de NY 2022-2023. O Kia EV6 2022 também está sendo investigado por reclamações de perda de energia.
Embora o IONIQ 6 2023 não esteja sendo investigado, várias reclamações foram registradas na NHTSA devido a problemas de carregamento.

O Hyundai Motor Group disse em um comunicado (via Reuters), “A Hyundai Motor e a Kia tomarão medidas imediatas para evitar inconveniências aos clientes e continuarão a priorizar a segurança de nossos clientes e seus veículos.” O recall na Coreia está programado para começar em 18 de março.
A notícia surge depois que a Hyundai introduziu um novo programa de troca em seu mercado doméstico, oferecendo novos descontos para incentivar os motoristas a mudar para veículos elétricos.

Opinião de Eletrizados
Apesar do recall significativo, a Hyundai está avançando no mercado de EV. No ano passado, a Hyundai foi a quarta marca de EV mais vendida nos EUA. Incluindo a Kia, a Hyundai Motor superou a Ford e a GM pelo segundo lugar no mercado de EV dos EUA, atrás apenas da Tesla.
A Hyundai é uma das muitas montadoras com problemas de software. Por exemplo, a GM acabou de suspender a venda do Chevy Blazer EV esta semana após quase três meses devido a um problema de qualidade de software.
Após um atraso de dois anos devido ao software, a Porsche finalmente revelou seu Macan EV totalmente elétrico em janeiro.
A Hyundai deve lançar seu primeiro SUV elétrico de três fileiras de bancos, o IONIQ 9, ainda este ano, o que pode ajudar a impulsionar as vendas nos EUA, seu maior mercado.
A Coreia do Sul também introduziu um novo plano de subsídio para veículos elétricos que beneficia montadoras nacionais como Hyundai e Kia, ao mesmo tempo que penaliza baterias mais baratas da China.
A Hyundai pretende ser uma das três maiores fabricantes de EV até 2030, mas precisará voltar aos trilhos, pois o recall pode prejudicar seu ímpeto neste ano. A montadora está planejando abrir sua primeira fábrica de EV e baterias nos EUA até o final de 2024, o que deve permitir que os veículos construídos na instalação se qualifiquem para o crédito fiscal de EV de US$ 7.500.
Fonte: O Diário Econômico Coreano
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