carregamento rápido, longo alcance e acessível

Enquanto as montadoras se preparam para lançar sua próxima onda de veículos elétricos, a Hyundai já tem um EV que preenche todos os requisitos. De acordo com um novo relatório, o Hyundai IONIQ 6 é o único EV no mercado que oferece carregamento rápido em menos de 20 minutos, alcance de mais de 350 milhas e um preço inicial acessível.

Hyundai IONIQ 6 preenche todos os requisitos como um EV acessível

A Hyundai lançou o sedã elétrico IONIQ 6 na Coreia do Sul no final de 2022, com as vendas começando nos EUA em março de 2023.

Baseado na plataforma EV dedicada E-GMP da Hyundai, a mesma que sustenta o IONIQ 5, o IONIQ 6 oferece até 361 milhas de autonomia de direção. Talvez, mais importante, você pode carregar o sedã elétrico da Hyundai (10% a 80%) em apenas 18 minutos com carregamento rápido de 800 V DC.

E você obtém tudo isso a partir de um preço inicial acessível de apenas US$ 38.650. Com capacidades de longo alcance, carregamento rápido e um preço acessível, o Hyundai IONIQ 6 é o EV definitivo?

De acordo com um novo relatório de Grupo de consultoria de Bostono Hyundai IONIQ 6 é o único veículo elétrico no mercado que atende às metas de preço médio, alcance e carregamento dos potenciais compradores.

A pesquisa da BCG descobriu que 70% dos consumidores dos EUA estão considerando comprar um EV. Além dos 6% que já possuem um, 38% disseram que planejam comprar um EV como seu próximo veículo, e outros 27% estão considerando um no futuro.

No entanto, o estudo descobriu que aqueles que estão resistindo estão procurando por carregamento mais rápido, maior alcance e preços mais baixos.

Os requisitos médios incluem 20 minutos de carregamento, 30 minutos de desvio e tempo de espera para estações de carregamento rápido, alcance de 350 milhas e um preço de US$ 50.000.

A Hyundai lançou o IONIQ 6 2024 por US$ 4.100 mais barato que o modelo do ano passado. Começando em US$ 38.615, o IONIQ 6 da Hyundai preenche todos os requisitos como um EV acessível, de longo alcance e carregamento rápido.

Para torná-lo ainda mais atraente, a Hyundai está oferecendo uma oferta de US$ 7.500 em dinheiro em todos os acabamentos, reduzindo os preços para potencialmente pouco mais de US$ 30.000.

O Modelo 3 da Tesla foi o modelo mais próximo de atingir o limite. Tesla Modelo 3 2024 começa em $ 38.990 com alcance de até 272 milhas. Para o modelo Long Range, os preços começam em $ 47.740, com alcance de até 341 milhas.

A corrida pelos carros elétricos de menor custo

As montadoras estão correndo para introduzir novos EVs de baixo custo. A Ford está mudando de EVs grandes, como o F-150 Lightning, para modelos menores e mais acessíveis.

De acordo com um novo Bloomberg Businessweek report, a Ford planeja lançar uma nova plataforma EV de baixo custo. A plataforma sustentará uma picape elétrica menor e SUV de próxima geração com preços iniciais em torno de US$ 25.000. Enquanto isso, a montadora americana está colocando os planos para um SUV elétrico maior de três fileiras em espera.

O CEO da Ford, Jim Farley, explicou em uma conferência da Wolfe Research no mês passado que se você não conseguir acompanhar os fabricantes chineses de veículos elétricos, “20% a 30% de sua receita estará em risco”.

Farley explicou: “Como CEO de uma empresa que teve problemas para competir com os japoneses e os sul-coreanos, temos que resolver esse problema.”

A Ford montou uma “equipe skunk works” para desenvolvê-lo com “alguns dos melhores engenheiros de EV do mundo”. Essa equipe é liderada por Alan Clarke, que liderou a engenharia do Tesla Model Y.

Falando da Tesla, a líder em veículos elétricos está se preparando para lançar seu carro elétrico de última geração, um veículo de US$ 25.000.

Embora os planos iniciais previssem que o veículo elétrico de próxima geração da Tesla fosse construído na Gigafactory México, o CEO Elon Musk confirmou que ele será construído no Texas.

Musk disse que o modelo estava “avançado” em seu desenvolvimento em dezembro. O CEO da Tesla disse que revisa os planos da linha de produção “toda semana”.

A Rivian revelou recentemente seu R2 mais barato, começando em US$ 45.000 com pelo menos 300 milhas de alcance em todos os acabamentos. Ele deve entrar em produção no primeiro semestre de 2026. A startup de EV também apresentou o R3, um modelo ainda menor e mais acessível que virá em seguida.

A empresa irmã da Hyundai, a Kia, está lançando uma linha de veículos elétricos acessíveis com preços iniciais entre US$ 30.000 e US$ 50.000.

A Kia deve lançar seu EV3 de nível de entrada até o final do ano, começando em cerca de US$ 30.000. Ele será seguido pelo Kia EV4 no ano que vem, com preços esperados em torno de US$ 35.000.

A montadora coreana já lançou o SUV elétrico compacto EV5 na China com um preço inicial baixo de US$ 20.000 (149.800 yuans).

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