Um novo SUV elétrico da joint venture da Toyota, GAC-Toyota, está chegando às concessionárias na China. O Bozhi 4X é um modelo bZ4X atualizado com preços iniciais de cerca de US$ 25.000 (179.800 yuans).
A GAC-Toyota lançou o SUV elétrico em 17 de novembro sob sua submarca Bozhi. O 4X é o primeiro modelo da marca.
O SUV elétrico apresenta uma parte frontal estilo tubarão-martelo com luzes LED multi-olhos. Com 4.690 mm (185 polegadas) de comprimento, 1.860 mm (73 polegadas) de largura e 1.650 mm (65 polegadas) de altura, o 4X tem o tamanho exato do modelo bZ4X da Toyota. Ele também é baseado na mesma plataforma e-TNGA.
Ele contará com uma bateria ternária de íons de lítio de 66,7 kWh, a mesma do bZ4X, oferecendo até 615 km (382 mi) de autonomia CLTC.
No interior, você encontrará uma navegação de 12,3 polegadas (dependendo do acabamento) com reconhecimento de facção incluído. O 4X suporta as três principais plataformas de conectividade na China, incluindo Apple CarPlay, Baidu CarLife+ e HUAWEI HiCar. Ele está disponível em três cores internas: preto, cinza e vermelho.
O SUV elétrico inclui carregamento sem fio (versão Pro), um interior flexível para armazenamento e muitos botões físicos.
Características e acabamentos do Toyota Bozhi 4X
A Toyota e a Subaru se uniram para apresentar o “X-MODE”, um novo modelo off-road com tração nas quatro rodas para EVs. Ele ajuda a melhorar a aderência em mau tempo com o modo de deslizamento inteligente.
O novo Bozhi 4X da Toyota inclui sua mais recente tecnologia de segurança, como rastreamento inteligente de faixa, modo de direção preditiva e muito mais.
O SUV elétrico está disponível em quatro acabamentos com alcance de até 615 km (382 mi). A partir de 179.800 yuans, o modelo 615 Air inclui uma tela de 8 polegadas, Toyota smart cockpit, recursos de assistência à direção e conectividade.
Por 199.800 yuans (US$ 28.000), o 615 Pro oferece bancos de couro de alta qualidade, volante aquecido, bancos dianteiros aquecidos, sistema de monitoramento panorâmico e muito mais.
O mais alto “4×4 560Max” inclui modo crawl controlado por aderência, tração nas quatro rodas X-Mode, carregamento sem fio inteligente e assistência de estacionamento inteligente.
As versões com tração dianteira contam com um motor elétrico de 150 kW com alcance CLTC de até 615 km (382 mi), enquanto o modelo com tração nas quatro rodas conta com motores duplos de 80 kW com alcance CLTC de até 560 km (348 mi).
Opinião do Eletrizados
A Toyota tem lutado na China, já que as vendas de EV continuam aumentando na região. A empresa teve vários problemas com seu sedã elétrico bz3, levando a recalls.
A outra joint venture da montadora com a FAW disse que estava cortando a produção por causa do “ambiente de mercado severo” na China.
Líderes de mercado como BYD e Tesla cortaram preços o ano todo, pressionando outros a seguirem. Com EVs de baixo preço como o Dolphin da BYD começando em US$ 17.500, a Toyota e outros estão tendo dificuldade para competir.
A Toyota já cortou os preços do bZ4X no começo deste ano. Talvez um modelo “atualizado” ajude a impulsionar as vendas.
De acordo com dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, a Toyota vendeu 1,26 milhão de carros até setembro, queda de 8% em relação ao ano anterior. As vendas da BYD, por outro lado, aumentaram 60%.
Fonte: Notícias do carroChina, GAC-Toyota
