Atualização do Hyundai IONIQ 5 (Fonte: Hyundai)
A Hyundai está constantemente buscando maneiras de melhorar o alcance e o desempenho de seus EVs. Com sua mais recente parceria, a Hyundai desenvolverá novos materiais para melhor desempenho de EVs.
Hyundai escolhe Toray para novos materiais de EV
A Hyundai Motor anunciou uma parceria estratégica com a Toray Industries na quinta-feira, líder em tecnologia de fibra de carbono e materiais compostos.
Considerada líder global em fibra de carbono, os materiais avançados da Toray são usados em muitos setores, como automotivo e aviação, por suas propriedades leves, fortes e resistentes ao calor.
Por exemplo, Toray está trabalhando com A Joby Aviation, sediada na Califórnia, usará fibra de carbono em seu próximo táxi aéreo totalmente elétrico. Também assinou um acordo com a empresa aeroespacial alemã Lilium para usar composto de fibra de carbono em seu jato totalmente elétrico de cinco lugares.
De acordo com Chang Song, presidente da Hyundai, a empresa pretende se tornar “pioneira e ganhar vantagem competitiva” com os novos materiais.
“O Hyundai Motor Group pretende alavancar esta parceria estratégica para fortalecer sua posição como líder global em soluções de mobilidade”, explicou Song.
A montadora coreana planeja usar materiais leves e de alta resistência para melhorar o desempenho da bateria e do motor do EV. A P&D conjunta inclui peças de polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP).
A Hyundai disse que a nova parceria de materiais desempenha um “papel fundamental na estratégia de mobilidade futura do Grupo”. Os materiais serão usados para melhorar os veículos elétricos Hyundai, Kia e provavelmente Genesis.
A Hyundai Motor (incluindo a Kia) ultrapassou a Ford e a GM nos primeiros três meses de 2024, tornando-se a segunda maior fabricante de EV nos EUA, atrás da Tesla. Ao contrário de muitos rivais, a Hyundai dobrou sua estratégia de EV.
O CEO da Hyundai nos EUA, Randy Parker, disse O Elétrico, “Por que alguém iria querer comprar um VE de uma (montadora como Toyota ou GM) que está fazendo lobby contra os VEs?”
“Se uma pessoa está pensando em comprar um VE, acho que ela deve procurar uma empresa que esteja totalmente comprometida em vender VEs nos Estados Unidos”, acrescentou Parker.
Enquanto muitos rivais adiam planos de veículos elétricos, o chefe da Hyundai nos EUA diz que a empresa está “totalmente envolvida” em carros elétricos.
A Hyundai já tem seis dos dez veículos elétricos mais econômicos nos EUA em 2024. Eles podem fazer ainda melhor?
A montadora coreana pretende estar entre as três maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo até o final de 2030. Para isso, a Hyundai está investindo cerca de US$ 18 bilhões (KRW 24 trilhões), apostando nos veículos elétricos como o futuro.
O que vocês acham? A Hyundai consegue ficar à frente da concorrência e diminuir a diferença com a Tesla? Deixe-nos saber o que você acha nos comentários abaixo.
