
Um EV por menos de US$ 10.000? Depois de vender quase 35.000 modelos Seagull em março, as vendas acumuladas do carro elétrico mais barato da BYD ultrapassaram 360.000. E isso em menos de 12 meses desde seu lançamento.
BYD vende mais de 360.000 unidades do seu carro elétrico mais barato
A BYD lançou o Seagull em 26 de abril de 2023. Ele estava inicialmente disponível em três acabamentos, a partir de US$ 10.200 (RMB 73.800), seu carro elétrico mais barato.
O modelo básico apresentava 190 milhas (305 km) de alcance CLTC, enquanto o acabamento superior de longo alcance apresenta mais de 250 milhas (405 km) de alcance. Depois de vender mais de 280.000 modelos Seagull no ano passado, superando os populares Dolphin e Atto 3, a BYD revelou uma versão com preço ainda mais baixo no mês passado.
A BYD revelou o novo Seagull EV Honor Edition com um “preço chocante a partir de 69.800 yuans”, ou cerca de US$ 9.700.
O novo modelo é alimentado por uma bateria de 30,08 kWh ou 38,88 kWh para 190 milhas (305 km) ou 252 milhas (405 km) de alcance CLTC, respectivamente. Os três novos acabamentos Seagull EV incluem:
Acabamento BYD Seagull Honor Edition | Preço inicial | Faixa (CLTC) |
Ativo | $ 9.700 (69.800 yuans) |
190 milhas (305 km) |
Livre | $ 10.500 (75.800 yuans) |
190 milhas (305 km) |
Vôo | $ 12.000 (85.800 yuans) |
252 milhas (405 km) |
Depois de vender quase 35.000 modelos Seagulls somente em março, o carro elétrico mais barato da BYD ultrapassou 360.000 unidades cumulativamente em menos de um ano.
A BYD está lançando o Seagull como o “Dolphin Mini” em mercados estrangeiros. O EV de baixo custo chegou ao Brasil mais cedo com um preço inicial em torno de US$ 20.000 (99.800 BRL).

De acordo com o gerente de marketing da BYD no Reino Unido, Mark Blundell, a montadora está “ansiosa para ter” o lançamento do Seagull na região.
Falando com AutocarroBlundell disse que a BYD tem como objetivo “tornar os carros elétricos acessíveis a todos”, e os preços baixos são o foco. Se lançado, o Seagull da BYD provavelmente seria o carro elétrico mais barato do Reino Unido, o que poderia alimentar sua expansão no exterior.

A BYD vendeu mais de 300.000 EVs globalmente nos primeiros três meses do ano, um aumento de 13% YoY. No entanto, o crescimento não foi suficiente para superar a Tesla, que entregou 386.810 EVs no Q1 de 2024.
Opinião do Eletrizados
A BYD planeja acelerar sua expansão com novos veículos de menor preço, buscando conquistar participação de mercado de veículos movidos a gasolina.
O Seagull já está atraindo a atenção das principais montadoras do mundo. O CEO da Ford, Jim Farley, chamou o EV de baixo custo de “muito bom” e alertou os rivais sobre a tecnologia superior da BYD.
Com a maioria dos componentes de veículos construídos internamente, incluindo baterias, a BYD tem uma grande vantagem. A empresa pode lançar EVs abaixo de US$ 10.000 e ainda obter lucro. Esse sucesso está fazendo com que montadoras como Ford, Volkswagen, Tesla, Rivian e Kia mudem para veículos elétricos menores e mais acessíveis.
A BYD planeja lançar sua bateria Blade EV de próxima geração este ano, o que permitirá preços ainda mais baixos enquanto aumenta o alcance. A nova bateria pode suportar mais de 621 milhas (1.000 km) de alcance CLTC para veículos totalmente elétricos.
A empresa afirma que os veículos de nova energia (incluindo PHEVs) entraram na “rodada eliminatória” em vez dos carros movidos a gasolina, com melhor tecnologia e preços mais baixos.
Fonte: O ImpulsionadoBYD Weibo