Uma nova picape elétrica está chegando aos mercados globais. A BYD está lançando sua primeira picape elétrica logo após confirmar que ela será chamada de “Shark” em seu último teaser, revelando um visual Ford F-150 Lightning na frente.
O caminhão elétrico que estávamos esperando?
Estamos esperando a picape elétrica da BYD há cerca de dois anos rumores circularam fora das reportagens da mídia local em 2022.
A picape elétrica foi avistada por Notícias do carroChina pela primeira vez nas instalações da BYD em novembro de 2022. Nos últimos dois anos, vimos uma prévia do caminhão elétrico sendo testado diversas vezes durante os testes de estrada.
Uma patente vazada em outubro passado revelou o design da picape elétrica. Projetada pelo ex-designer da Lamborghini e da Audi, Wolfgang Egger, a picape lembra a Ford F-150 Lightning ou a Toyota Hilux com quatro portas, para-lamas robustos e um grande logotipo “BYD” na grade frontal.
Mais recentemente, o aguardado modelo com volante à direita da BYD foi visto em testes na Austrália, enquanto a marca acelera sua expansão internacional.
BYD provoca nova picape elétrica Shark antes de sua estreia
Em seu último teaser, a BYD confirmou que a picape elétrica será chamada de “Shark”. Ela também mostrou a barra de luz de comprimento total e os faróis empilhados, semelhantes aos do Ford F-150 Lightning.
A BYD anunciou nas redes sociais que a picape elétrica Shark com tecnologia DMO chegará em breve. Sua plataforma off-road super híbrida DMO, usada no Fang Cheng Bao Bao 5, é projetada para PHEVs off-road.
Com um sistema de tração elétrica nas quatro rodas, o caminhão pode transferir o torque da frente para trás para melhor desempenho off-road.
A tecnologia DM da BYD oferece até 245 cv (180 kW) de potência máxima e até 745 milhas (1.200 km) de alcance combinado CTLC.
Um porta-voz da BYD confirmou Eletro que sua primeira picape elétrica será um modelo de médio a grande porte desenvolvido para mercados globais. Espera-se que seja maior que a Toyota Hilux, pois parece atender à crescente demanda por picapes elétricas.
Falando da Hilux da Toyota, a empresa planeja lançar uma versão totalmente elétrica até 2025 para se defender da crescente concorrência. A rival japonesa Isuzu também planeja lançar uma versão elétrica de sua picape campeã de vendas D-MAX.
Opinião do Eletrizados
Embora a BYD seja mais conhecida por seus carros elétricos de baixo custo, como o Dolphin ou o Seagull, ela está se expandindo para segmentos importantes, como SUVs de médio porte, luxo e picapes.
A picape elétrica Shark da BYD atenderá à crescente demanda na China e nos mercados globais. Ela competirá com o Radar RD6 da Geely, que foi responsável para 61,5% do mercado de picapes elétricas na China no ano passado. A Radar começou a exportar modelos RD6 para o exterior no final do ano passado.
O Shark tentará conquistar participação de mercado da Hilux, da Toyota, e da D-MAX, da Isuzu, em mercados importantes como Tailândia, Austrália e África do Sul.
A picape elétrica da BYD também poderá ser vendida na América do Sul e na Europa, já que a empresa busca expandir sua marca nessas regiões.
O fato de a BYD ter divulgado o novo nome em inglês (além de suas mídias sociais em chinês) é revelador. Especialmente porque ela se promove como parceira oficial da UEFA EURO 2023.
Ele rivalizará com o F-150 Lightning da Ford, que chegou à Noruega em fevereiro, seu primeiro mercado fora da América do Norte. A Ford planeja lançar o F-150 Lightning em mercados europeus adicionais, como a Suíça.
