A Volkswagen entregou 394.000 EVs em 2023. Embora as entregas de EVs tenham aumentado 21% em relação ao ano passado, elas ainda representaram menos de 9% das entregas totais da marca VW. A empresa disse que espera que o mercado “continue desafiador” este ano.
A marca Volkswagen entregou 394 mil veículos elétricos em 2023
A marca Volkswagen anunciou vendas de veículos totalmente elétricos cresceu 21,1% em 2023, com cerca de 394.000 EVs entregues.
Seus maiores mercados incluíam China, Alemanha, EUA, Reino Unido, Suécia, França, Noruega e Bélgica. A VW entregou cerca de 30.000 modelos ID.4 na Alemanha, um aumento de 62,9%. Nos EUA, cerca de 38.000 SUVs elétricos ID.4 foram entregues (+84,2% YOY).
Na China, o mercado mais importante da VW (com ~40% das vendas), mais de 75.000 veículos elétricos ID.3 foram entregues, um aumento de mais de 200%.
Apesar disso, os EVs da Volkswagen representaram apenas 8% do total de 4,87 milhões de veículos vendidos no ano passado. A montadora cortou a produção de EVs várias vezes no ano passado, citando a desaceleração da demanda.
O CFO da Volkswagen, Arno Antilitz, disse que os pedidos de EV caíram para 150.000 na Europa em outubro passado. Isso é metade dos 300.000 que a VW tinha no ano passado naquela época.
Hildegard Wortmann, que supervisiona o marketing e as vendas da VW, explicou que a menor entrada de pedidos foi “devido à tendência geral do mercado menor do que o esperado”. De acordo com Wortmann, o crescimento nas vendas de EV no ano passado foi graças a um maior backlog.
A VW enfrentou vários problemas na cadeia de suprimentos que estenderam os prazos de entrega e agora estão sendo resolvidos. O VW Group disse que esperava que a participação nas vendas de EVs atingisse cerca de 8% a 10% em 2023, abaixo dos 11%.
A montadora espera que seus ID.4 e ID.5 atualizados possam ajudar a impulsionar as vendas. Os EVs atualizados da VW apresentam maior alcance e tecnologia adicional.
Enquanto isso, a Volkswagen cortou os preços dos veículos elétricos na Europa no início desta semana, pois busca competir com a Tesla. O Model Y da Tesla parece ser o carro mais vendido (elétrico ou a gasolina) em 2023, pois a líder em veículos elétricos continua expandindo sua rede.
A VW ficou atrás da Tesla em participação de mercado nos EUA, à medida que a adoção de EV continua subindo. A Tesla encerrou 2023 com 4,2% de participação no mercado automotivo dos EUA.
Opinião do Eletrizados
Enquanto a Volkswagen busca recuperar o tempo perdido, outras montadoras estão saindo na frente. Muitas montadoras já estão com vendas de EV de dois dígitos (ou 100%).
Os EVs da Volkswagen foram responsáveis por 8,3% do total de entregas em 2023. Isso é 1,4% a mais que em 2022 (6,9%). Enquanto isso, outras montadoras, como a Volvo, já estão alcançando mais de 15% de participação de EVs.
A Volvo vendeu mais de 113.000 EVs no ano passado, um aumento de 70% em comparação a 2022 (66.749). A montadora sueca tem vários modelos novos, incluindo o EX30 (confira nossa análise), a partir de US$ 35.000, que espera impulsionar as vendas de EVs em 2024.
Jim Rowan, CEO da Volvo, disse: “Não estamos vendo nenhum cancelamento de pedidos ou qualquer desaceleração na entrada de pedidos”, apesar da relatada “desaceleração do mercado de veículos elétricos”.
Enquanto a Volvo pretende ser uma marca totalmente elétrica até 2030, a VW tem como meta 50% de vendas de EVs. Montadoras como Volvo e Hyundai, que se comprometeram com EVs, estão colhendo os frutos enquanto outras ficam para trás.
A Volkswagen espera que novos EVs como o ID.7 possam ajudar a estimular o crescimento em 2024. No entanto, Imelda Labbé, membro do conselho da VW, disse: “Esperamos que o ambiente de mercado continue desafiador em 2024”. A empresa acredita que está na “posição certa” com uma linha atualizada.
A VW vai impulsionar o crescimento dos EVs em 2024? Ou ela vai ficar ainda mais atrás de líderes como a Tesla conforme a indústria muda para o elétrico? Deixe-nos saber o que você pensa nos comentários.
