
O primeiro veículo elétrico com motor quádruplo da BMW M foi visto recentemente sendo testado em condições de gelo, revelando o design esportivo do carro elétrico de alto desempenho.
Primeiro BMW M quad-motor EV mostrado em testes de inverno
Os EVs de alto desempenho estão chegando. Depois que a Porsche revelou seu EV mais rápido para as ruas até agora, o Taycan Turbo GT de 1.092 hp, demos uma primeira olhada no futuro supercarro elétrico da Mercedes-AMG no início desta semana.
Agora, estamos dando uma olhada mais de perto no que podemos esperar do primeiro BMW M EV com motor quádruplo. A BMW divulgou pela primeira vez o protótipo EV em agosto de 2022.
A montadora disse que estava testando um novo protótipo elétrico com quatro motores elétricos e um sistema de controle de dinâmica de direção integrado. O EV de alto desempenho da BMW M foi visto por aí várias vezes, mas esta é uma das primeiras vezes em que foi flagrado em ação.
O vídeo de CarSpyMedia mostra uma versão mais esportiva e agressiva do BMW i4, com para-lamas largos e suspensão baixa.
Embora a BMW M ainda não tenha revelado as especificações oficiais, espera-se que o EV de quatro motores tenha mais de 1.000 cv, como o topo de linha Porsche Taycan Turbo GT. Espera-se que ele rode na plataforma Neue Klasse da BMW.
O chefe de desenvolvimento de produtos da BMW, Frank Weber, confirmou que um M3 elétrico seria lançado por volta de 2027. Weber disse que a plataforma com quatro motores independentes pode operar “até um megawatt”. Isso equivaleria a cerca de 1.340 cv.

“Você pode enlouquecer”, disse Weber. “E então você tem algumas configurações onde você pode se aprofundar em algo que é mais e mais tendencioso para tração traseira com as possibilidades de controle que você tem com máquinas elétricas.”
Em abril passado, a BMW revelou seu EV mais rápido até agora, o i7 M70. Com um sistema AWD de motor duplo com até 660 cv e 811 lb-ft de torque, o BMW i7 M70 pode acelerar de 0 a 62 mph em 3,7 segundos.
O Taycan Turbo GT da Porsche pode atingir de 0 a 60 mph em 2,1 segundos. A BMW tentará superá-lo com seu primeiro M EV de desempenho com motor quádruplo.