A General Motors não espera construir tantos carros elétricos quanto o planejado inicialmente neste ano. Na terça-feira, o CFO Paul Jacobson anunciou que a GM pretende construir de 200 mil a 250 mil EVs em 2024, abaixo de sua meta anterior de 200 mil a 300 mil, citando uma demanda de EV mais lenta do que o esperado nos EUA.
No Deutsche Bank Conferência Global da Indústria Automobilística Na terça-feira, Jacobson disse que a GM continuará produzindo carros com base na demanda.
Embora a demanda por veículos elétricos ainda esteja crescendo, é menor do que alguns no setor esperavam, incluindo a GM.
A GM agora espera que a produção de veículos elétricos fique na faixa de 200.000 a 250.000 em 2024. Isso é uma queda em relação à meta anterior de 250.000 a 300.000 e ainda mais em relação aos 400.000 iniciais.
Os comentários vêm depois que a CEO Mary Barra chamou 2024 de “o ano da execução” no início deste ano, pois parecia voltar aos trilhos. Depois de vender apenas 75.883 carros elétricos no ano passado, a GM não atingiu sua meta de vendas de 100.000 EVs.
Apesar de falhas de software e atrasos no frete terem prejudicado o ímpeto da GM no ano passado, Jacobson disse em março: “Acho que a maioria deles já ficou para trás”.
GM espera menor produção de veículos elétricos nos EUA em 2024
No evento de terça-feira, Jacobson comentou sobre a meta revisada de produção de veículos elétricos para 2024, dizendo: “Então, na extremidade inferior disso, e acho que reflete o momento que temos no negócio”.
A GM espera que as vendas de veículos elétricos nos EUA em 2024 sejam de cerca de 8% do setor, abaixo dos 10% previstos por muitos.
Enquanto isso, o líder financeiro da GM ainda espera que os EVs sejam positivos em lucro variável na meta inferior de 200 mil. De acordo com Jacobson, isso ainda é esperado até o final de 2024.
A GM tem uma ampla gama de novos EVs sendo lançados este ano. Com entregas começando no mês passado, o Chevy Equinox EV se junta ao Blazer EV e ao Silverado EV como os mais recentes modelos totalmente elétricos da GM.
Com um modelo de US$ 35.000 chegando ainda este ano, a GM afirma que o Chevy Equinox EV é o mais acessível da sua classe, com autonomia de até 480 quilômetros.
A GM revelará o Chevy Bolt EV de próxima geração no ano que vem. Quando chegar em 2025, a empresa acredita que será ainda mais acessível e avançado.
Em outras notícias, o conselho da GM aprovou uma Plano de recompra de ações de US$ 6 bilhões Terça-feira, enquanto busca crescer e melhorar a lucratividade dos veículos elétricos.
Fonte: CNBC
